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1名74系統 名無し野車庫行(4級)2016-06-13 15:13:12

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97名74系統 名無し野車庫行2016-08-22 16:15:18

↑作り話を繰り返すな!

アマチャンは失せろ!

98名74系統 名無し野車庫行2016-08-22 17:47:11

>>97

O関T哉はマジだ!

放送より先に降車合図がなると放送をオフする

101名74系統 名無し野車庫行2016-08-24 21:51:30

>>98

何度か乗った事あるけど、真面目にきちんと仕事する紳士的な人だよ。

案内放送は切ってなかったと思う。

マイクしっかり使うタイプだったから、もし案内放送なくても気にならなかっただけかも。

バス降りて手振ってる子供に、笑顔で振り返してあげてた姿みてほっこりしたから

この運転手さんよくおぼえてる。

138名74系統 名無し野車庫行2016-08-29 14:33:17

>>98

お前は本当に馬鹿だな、これだからクレーマーは嫌なんだよ。

いいか?

これは本当の話だからちゃんと聞いておけよ。

よくあることだが、せっかちな奴が動き出した直後、案内放送の前に速攻で降車ボタンを押した後、放送が流れたとする。

案内放送は「○×〜お降りの方はボタンでお知らせください」と言うだろ?

普通はこれで終わりなんだよ。

しかしな、どうしようもないクレーマーがいて、「俺はもうボタンを押したはずだ。 なんで押した後なのにいちいち指図される筋合いはない」と

切れるバカがいるんだよ!

信じられるか?  信じられないだろ?

それがクレーマーって言うんだよ!!

曲にはそのレベルのクレーマーはどれだけでもいる。

もうわかったろ?

お前みたいななんでも文句を言うやつは大っ嫌いだ。

103名74系統 名無し野車庫行2016-08-25 11:12:42

>>101

俺が先日楠巡回で乗ったときはマイクを上げっぱなしで一言も案内無かった

以前幹名駅1で乗ったときは丁寧だったのに

106名74系統 名無し野車庫行2016-08-25 11:46:10

>>103

同じ苗字で似たような感じのウテシ同じ車庫に3人位いるみたいだから、

人違いじゃないか?

107名74系統 名無し野車庫行2016-08-25 19:25:48

>>106

如意には同じ名字が3人いるね、どれも感じ悪く無く親切なイメージ

ただ話題の人は日によって波がある感じ

139名74系統 名無し野車庫行2016-08-29 18:19:59

>>138

それ同じ事おれも言われたことある 笑

あと、バス停発車直後に速攻ボタン押されて、

次のバス停止まったら『なんでさっき案内流れる前に押したのに止まらんかったんだ?』とキレられたこともある。

それ以来俺も速攻押されたら案内流さず肉声ですぐさま次のバス停名言って『次止まります。ありがとうございます。』と念おしてる。

クレーマーは粗探しばかりしてるから皆色々対策してるんだろう。

140名74系統 名無し野車庫行2016-08-29 19:01:43

>>139

そいつ結局どこで降りたかったんだ?

降りそびれなのに「すいません!降ります!」が言えなかったんかな

自分が勝手に恥になることしたりして(勝手に恥かいたと思い込んで)他人のせいにしたかったのかも

いるんだよ

迷惑なことしておいて注意されると「恥かかされた」って逆ギレクレームしてくる奴がごろごろ

おまえがそんなことやらなきゃ注意せんわい

キチガイばっかだわ

142名74系統 名無し野車庫行2016-08-29 19:26:46

>>140

確かに、『恥かかされた!』も多いね。

だからもうお客様にはこっちからなんにも言わんわ。

このスタンスで仕事してたら、この前『携帯電話を使ってた奴に運転士が注意せんかった』って苦情もらったぞ 笑

クレーマー対策が、別のクレーマーの目にとまりクレームになる。無限ループだな 笑

194名74系統 名無し野車庫行2016-09-05 13:02:13

元幹星丘2ユーザーだけど、循環は乗車率そこまでないしこれ以上増やさなくてもいいと思うよ。

俺が使ってた頃には既に、帰宅ラッシュ時の植田行き直前の時間にもなると

4番乗り場の乗車標からの列が1番出入り口の階段の目の前まで達していたな。

問題なのは、焼山や平成橋周辺から植田方面への通勤に使える系統(循環等)が皆無なこと

植田12や星丘12なんかとても毎日の通勤に使えるようなダイヤになっていないし

供給が足りてないおかげで、マイカーが路駐して送迎するのが植田駅前慣例の光景になってしまっているよ。

223名74系統 名無し野車庫行2016-09-07 09:02:41

>194

星丘12使ってるけど、朝の植田行きは始発が遅いし、通勤客+天白高校生が大量に乗ってて乗れたもんじゃない状態。逆の星が丘行きは終バスが21時台だし。

本当になんとかして欲しいよ

195名74系統 名無し野車庫行2016-09-05 13:14:23

>>194

植田12の分かり辛さは尋常じゃないからな

あと星丘12猪高と幹星丘2を猪高野並両方が担当し15分ヘッドでどうよ?

明らかに週末の星丘12の供給が足りてない、特に天白区内

386名74系統 名無し野車庫行2016-10-02 22:21:04

>>385

ゼンリンは川を幅に関係なく水色の細い線で済ますという雑な仕事をしたからねえ

394名74系統 名無し野車庫行2016-10-04 12:17:29

東京大阪ではバックで入るバスターミナルなんて当たり前。

日吉あたりの東急バスは転回に路上使ったりとやりたい放題

395名74系統 名無し野車庫行2016-10-04 15:52:05

>>394

愛知の名鉄東岡崎BTもバックで着停だよ

細かく言えば鳴子北BTの藤田、太子行き乗り場もバックしないと斜め停車になってしまう

396名74系統 名無し野車庫行2016-10-04 16:03:49

>>395

東岡崎は頭から突っ込む方式から変わったのけ?

503名74系統 名無し野車庫行2016-10-26 20:59:48

車両もMTにこだわったり、何で市役所の連中は頭が固いんだろう?

506名74系統 名無し野車庫行2016-10-27 11:12:02

>>503

なぜMT導入か?その答えは簡単です。

ATはランニングコストが高いから。

「燃費差」については運転手の技能不足だと

弁解が出来るが、「整備費」は弁解が出来ない。

何で、こんな車を導入した?と、非難される。

だから、運転手がラク出来るATは不要。

510名74系統 名無し野車庫行2016-10-27 15:14:32

>>506

いすゞのAMTってオーバーホールしなきゃいけないんだけど、ランニングコストが安いんだね。へー

513名74系統 名無し野車庫行2016-10-27 16:38:19

>>510

読解力なしだなw

それだけ頭が悪ければ、市バスの運転手に向いていると思うよ

515名74系統 名無し野車庫行2016-10-27 20:46:11

バス車両の購入(第2次購入

予定価格オーバーで入札不調!

史上初?

517名74系統 名無し野車庫行2016-10-27 21:01:45

>>515

それじゃ事実上日野で決定か?

523名74系統 名無し野車庫行2016-10-28 06:50:28

>>517

ヒュンダイ│∀・)ジーッ

577名74系統 名無し野車庫行2016-11-03 20:44:32

港区区民まつり(鳴尾担当)

アニメ・漫画のキャラクター禁止、見つけたら消しますの貼り紙

578名74系統 名無し野車庫行2016-11-04 11:47:56

>>577

例年は中川なのに今年は鳴尾が担当なのか

キャラ物、理由を知らない子供には罪な事だよな。だったら幼稚園バスなんかダメじゃん

昨年度お絵かきしたバスは妖怪ウォッチとかそのまま残ってるし矛盾してる

584名74系統 名無し野車庫行2016-11-04 23:56:04

>>578

元々市バスジャンボリー時代の落書きバスの時から、キャラ物や自分の名前を書く事は禁止として注意していた。書き終わり後のクリア塗装の前にチェックして、特に名前が書かれていたは場合は消していた。(水性ペンなので消すのは簡単)

623名74系統 名無し野車庫行2016-11-14 21:43:49

名駅15の茶屋ヶ坂から黒川止めの便はどこの担当ですか?

625名74系統 名無し野車庫行2016-11-15 13:33:24

>>623

平日は2本とも浄心の担当、黒川着後回送で浄心入庫

土日は最終のみ楠で、到着後楠へ回送、1本前は浄心で着後名駅回送(だったはず、入庫だったかも?)

631名74系統 名無し野車庫行2016-11-16 21:29:25

>>625

幹線2で昔上りの浄心町止めなんてあったな。

632名74系統 名無し野車庫行2016-11-17 20:08:39

>>631

大森車が那古野で食事休憩もあったな

つい最近まで方向幕も残っていたし(下手したらH-824に残っているかも?)

696名74系統 名無し野車庫行2016-11-28 13:12:23

誰か乗務員スレ立てて

697名74系統 名無し野車庫行2016-11-28 13:43:40

>>696

立ってるよ

気味の悪いコテハンが立てたみたいだけど

699名74系統 名無し野車庫行2016-11-28 15:15:22

>>697

そいつ、郵政板やフェチ板などあちこちの板に常駐している

各板住人は奴の名前をNGにしたりスルーしたりしているが、性懲りもなくカキコ続けている

733名74系統 名無し野車庫行2016-11-30 23:19:02

平針の免許試験場の工事に伴って

再来年?から約3年の間、駐車場が使用不可になるそうだ。

そのため、警察から交通局に平針駅からの増便を要請するとのこと。

(今日の夕方のテレビニュースより)

748名74系統 名無し野車庫行2016-12-01 12:34:01

>>733

平針住宅のあたりに駐車場がやけに広いコンビニが2つあるから、免許更新のやつが違法駐車しまくる予感

で、愛知県警が取り締まると

745名74系統 名無し野車庫行2016-12-01 11:47:46

幹本郷を徳重まで延伸すれば見かけ上は増える

750名74系統 名無し野車庫行2016-12-01 16:58:51

>>745

徳重は駐車スペースに余裕がないからアウト

緑車庫行きにすれば何とかなりそう

>>748

コンビニの駐車場に駐車されてる車は道路じゃないから警察はタッチできないよ

751名74系統 名無し野車庫行2016-12-01 17:08:40

>>750

平針着後島田住宅回送とかもあり得そう

あと、原11を再び試験場に寄るように変更したり、鳴海からの名鉄バス増発もあるかも?

名鉄増やせば安城や知立あたりからもアクセス向上するし

753名74系統 名無し野車庫行2016-12-01 17:32:17

>>750

徳重駅まで行けないなら、緑車庫まで行くのと白土まで行くのは大して違いがなさそうだから、

試験場〜白土回送で折り返したりして。

>>751

位置関係がよくわからんのだが、島田住宅の折り返し場は白土の折り返し場よりも試験場に近いの?

764名74系統 名無し野車庫行2016-12-03 20:37:06

増便は急行希望

地下鉄平針〜試験場〜地下鉄徳重(緑営業所)

地下鉄鳴子北〜試験場〜地下鉄徳重(野並営業所)

藤が丘〜試験場〜赤池(大森営業所)

ルートは最短で停車地は試験場のみ

766名74系統 名無し野車庫行2016-12-03 22:07:19

>>764

>鳴子北〜試験場〜徳重

は??

765名74系統 名無し野車庫行2016-12-03 21:06:33

>>763 オタ席に座らせダイヤ板持たせて一般車やグズ客の妨害の悪質さを教えてやりたい

794名74系統 名無し野車庫行2016-12-09 11:09:16

>>792

千種巡回も谷口の辺りで右左折多いが案内控え目だぞ

逆に車内放送で分岐があるのに案内しない個所も気になる

例えば金山22の荒子駅〜高畑間で「この車は中川車庫行きです」みたいなのを流さなかったり

栄11や基幹2の茶屋ヶ坂も無いよな

814名74系統 名無し野車庫行2016-12-16 10:51:48

楠で青線没収運転士が誕生した。

幹名駅1だったが委託で没収運転士は初めて見るな

815名74系統 名無し野車庫行2016-12-16 11:18:01

>>814

ほんと、お前みたいなオタクは嫌なんだよな

何が「没収」だよ

バカジャネーノ?

鉄道やバス業界では、オタクが偉そうにウンチク垂れるし、何かあったらすぐクレームや通報

一部のオタクのせいなんだが、全体的にそう見られるわな

そりゃ、現場からは嫌われるわ

820名74系統 名無し野車庫行2016-12-17 19:39:28

ナゴヤドームの客を公式に萱場停留所へ案内すると、一般客が乗れなくなりそう(小声

比較的空いてる基幹の名鉄バスは良いかもしれんが。

821名74系統 名無し野車庫行2016-12-18 11:15:33

>>820

基幹の名鉄バスが空いてるのは

・名古屋市交通局の土日エコキップや1日乗車券では乗れない

・名古屋市発行の敬老パスでも乗れない

・共同運行区間以外では料金が発生するから(矢場町などで途中下車の場合。

でも終点の名鉄バスセンターまで乗れば問題ない)

(例外として名古屋市交通局発行の定期券でバス全線の記載ものは乗車可)

だからか

栄から名鉄バスセンターの区間も名古屋市交通局発行の定期券で乗れればいいけどね。

(空白地帯になっているし、この区間に関しては市バスの本数が圧倒的に少ない。)

名駅17系統が1時間に1本〜2本、栄17系統が1時間に2本程度

一方の名鉄バスは1時間に4〜7本

まあ、栄758系統が大須地区まで延伸すればこの問題は解決できそうだけど。(今はフラリエでUターンのコース)

北の方の引山の方も、四軒家あたりまで拡大すればいい

822名74系統 名無し野車庫行2016-12-18 11:19:59

>>821

定期券でも松坂屋や矢場町で降りると210円取られる。

あと、幹栄2にも言えるが平日夕方は名鉄バス重宝するぞ

名鉄は敬老パスや福祉乗車券が使えないから快適。市バスは滅茶苦茶混むし

824名74系統 名無し野車庫行2016-12-19 19:05:17

>>821-823

確かに市バス定期の共通乗車制度対象を四軒屋まで伸ばしてもらいたいな

四軒屋だと幹藤丘1と乗換え可能になるし便利

あと、欲を言えば名鉄バス岩塚線を千音寺か市境近くの新家まで

定期券の共通乗車対象にしてくれるとありがたいのだが

823名74系統 名無し野車庫行2016-12-18 11:41:19

>>821

市バス定期券持ってて四軒家から乗ってる人は、名鉄バスも利用できればありがたいだろうね。

>>822

福祉パス持ちだが名鉄バスは手帳提示で半額になるので、基幹バスに乗ることはあるよ。

そのためにチャージもしている。

825名74系統 名無し野車庫行2016-12-20 17:15:18

>>824

四軒「家」な。

鳴海地区の名鉄バスも中途半端な存在だで。試験場行くやつ本数欲しいなぁ

878名74系統 名無し野車庫行2017-01-07 17:28:59

3日に金山19を利用したら、新型エルガがきた。神宮付近通行規制時間帯だったから、

熱田商店街の所でUターン。いつもだと、一度バックするけど今回はバックなしでUタ

ーンした。ガスバスと比較すると50cmぐらい短いから、小回りがきく感じがした。

900名74系統 名無し野車庫行2017-01-12 23:19:42

緑区に観光に配慮した新路線(支線)ができるらしいが、何かあるか?

901名74系統 名無し野車庫行2017-01-12 23:39:09

>>900

桶狭間関連?

清洲から桶狭間まで人生大逆転ロードとかいう企画が進んでるらしい

916名74系統 名無し野車庫行2017-01-15 18:11:21

栄バスターミナル、オアシス21周辺に集約 名古屋市

 名古屋市は中区栄の「栄バスターミナル噴水南のりば」を、近くの複合施設オアシス21周辺に移転する方針を固めた。栄地区のバスターミナルをオアシス21周辺に集め、久屋大通公園の集客力を向上させるのが狙い。…

917名74系統 名無し野車庫行2017-01-15 18:58:29

>>916

現行の噴水南の17番(基幹1)で1つ

18番(栄20瑞穂運動場東・御器所通・新瑞橋行き)と19番(栄18妙見町行き)で1つ

21番(栄21泉楽通4丁目行き)で1つ

22番(高速1森の里団地行き)1つのバス停の4つに分割しそう

で、噴水南の降車専用バス停はどうするんだろうね

920名74系統 名無し野車庫行2017-01-15 21:33:04

>>916

高速1、栄21、栄23、栄18は栄大津始発にしろよ

確実に座るにはわざわざオアシスまで移動しなきゃならない

あと、朝だけ使ってる栄(南)降車場が終日利用になるんだろうな

918名74系統 名無し野車庫行2017-01-15 19:21:13

>>917

栄23が抜けてる

919名74系統 名無し野車庫行2017-01-15 20:03:59

>>918

栄23は栄21と共用で

922名74系統 名無し野車庫行2017-01-17 11:47:05

>>920

ついでに栄18は17同様久屋大通経由にしてくれ!

ランの館の右折・合流に時間かかる

924名74系統 名無し野車庫行2017-01-17 15:08:32

>>922

上前津→栄のルートもなんとかならないかな。

この前休日に(連れがいたので仕方なく)乗り換えずに

栄までずっとバスで移動したら、大津通から右折するまでは奇跡的にスムーズだったが

若宮大通に入ったとたん左2車線が左折の車で固まってて、そこから矢場町(北)に行くまで15分以上・・・

平日はともかく土日祝ダイヤの時は北進だけでも

ずっと大津通か(祭りの時のう回路みたいに)前津通→久屋大通で

若宮大通通らないルートにしてほしいわ。

926名74系統 名無し野車庫行2017-01-17 17:42:18

>>924

運転士が要望しても蹴られますので、ご意見メールをお願いします。

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